California DMV · Class C · 2025 कैलिफ़ोर्निया ड्राइवर हैंडबुक के अनुसार
कैलिफ़ोर्निया DMV फ्रीवे ड्राइविंग अभ्यास प्रश्न
फ्रीवे के प्रश्न ट्रैफ़िक में शामिल होने, बाहर निकलने, लेन के इस्तेमाल, HOV लेन और गाड़ी खराब होने पर क्या करें, इन बातों पर हैं। मुख्य नियम: शामिल होते समय हाईवे के ट्रैफ़िक का मार्गाधिकार होता है, इसलिए ट्रैफ़िक की गति पर या उसके करीब प्रवेश करें और जब तक बिल्कुल ज़रूरी न हो, न रुकें।
मुफ़्त अभ्यास प्रश्न
1राजमार्ग की सबसे दाईं लेन में गाड़ी चलाते समय आपको:
While you're driving in the rightmost lane of a highway, you should:
- A आसपास की हर दूसरी कार से धीमे चलना चाहिए
- B ऑन-रैंप से आकर मिलने (विलय करने) वाली कारों पर नज़र रखनी चाहिए
- C आसपास की हर दूसरी कार से तेज़ चलना चाहिए
- D किसी भी फँसे हुए वाहन की मदद के लिए रुकना चाहिए, क्योंकि कानून ऐसा कहता है
उत्तर और व्याख्या देखें
सही उत्तर: B — सही। हैंडबुक: मार्गाधिकार आपके पास हो तब भी फ्रीवे में प्रवेश करने वाले वाहनों के लिए जगह बनाएँ (Make space for vehicles entering freeways)।
बाकी विकल्प गलत क्यों हैं
- A गलत। ऐसा कोई नियम नहीं है कि दाईं लेन में सबसे धीमे चलना ज़रूरी है; ट्रैफ़िक के प्रवाह के साथ चलें, बस धीमे वाहनों को दाईं ओर रहना चाहिए।
- C गलत। दाईं लेन धीमे वाहनों और प्रवेश-निकास के लिए है; यहाँ दूसरों से तेज़ नहीं चलना चाहिए, और गति सीमा का पालन भी ज़रूरी है।
- D गलत। कानून चालक से खराब वाहनों की स्वयं मदद करने की अपेक्षा नहीं करता; राजमार्ग के कंधे पर रुकना अपने आप में खतरनाक है।
हैंडबुक: §8 वाहन के किनारों पर ध्यान देना
2जब ऑन-रैंप बहुत छोटा हो, तो ट्रैफ़िक में शामिल (merge) होने का सबसे सुरक्षित तरीका क्या है?
When the on-ramp is very short, what's the safest way to merge into traffic?
- A धीरे-धीरे गति बढ़ाएँ ताकि अन्य ड्राइवर आपको देख लें
- B ट्रैफ़िक की गति तक पहुँचने के लिए फ्रीवे की बाईं लेन का उपयोग करें
- C बड़ी खाली जगह बनने का इंतज़ार करें, फिर तेज़ी से गति बढ़ाकर उसमें प्रवेश करें
- D राजमार्ग की गति तक पहुँचने के लिए रैंप पर ही भरोसा करें
उत्तर और व्याख्या देखें
सही उत्तर: C — सही। जब रैंप इतना छोटा हो कि पूरी गति न पकड़ी जा सके, तो पर्याप्त बड़ी खाली जगह का इंतज़ार करें और फिर तेज़ी से गति बढ़ाकर शामिल हों; पुस्तिका: शामिल होने के लिए पर्याप्त जगह और ट्रैफ़िक के करीब की गति होनी चाहिए।
बाकी विकल्प गलत क्यों हैं
- A गलत। शामिल होने की कुंजी है ट्रैफ़िक की गति तक पहुँचना और पर्याप्त खाली जगह होना; “धीरे-धीरे गति बढ़ाकर दिखना” सुरक्षित रूप से शामिल होने की गारंटी नहीं देता।
- B गलत। पुस्तिका: ट्रैफ़िक में प्रवेश करने और निकलने के लिए दाईं लेन का उपयोग करें; बाईं लेन ओवरटेक करने की लेन है, गति पकड़ने के लिए उसका उपयोग नहीं कर सकते।
- D गलत। प्रश्न में रैंप की त्वरण लेन बहुत छोटी है, इसलिए उससे राजमार्ग की गति तक नहीं पहुँचा जा सकता; यह तरीका सामान्य लंबाई वाली त्वरण लेन पर लागू होता है।
हैंडबुक: §6 मर्ज करना
3आप 8-लेन विभाजित हाईवे (divided highway) की सबसे अंदर की तेज़ लेन में हैं और आगे दाईं ओर के एग्ज़िट से निकलना है। सही तरीका क्या है?
You're in the innermost fast lane of an 8-lane divided highway and need to leave at an exit ahead on the right. What's the right approach?
- A एक बार यातायात देखें, फिर एक ही बार में सभी लेन पार कर जाएँ
- B सबसे दाईं लेन तक पहुँचने तक एक बार में एक लेन बदलें
- C गति सीमा से 50 mph अधिक गति करके सभी लेन तेज़ी से पार कर जाएँ
- D पहले गति बहुत धीमी करें, फिर सावधानी से एक-एक करके लेन बदलें
उत्तर और व्याख्या देखें
सही उत्तर: B — सही। पुस्तिका: कई लेन पार करनी हों तो signal and cross them one at a time (सिग्नल देकर एक-एक करके पार करें), हर लेन बदलते समय ब्लाइंड स्पॉट जाँचें।
बाकी विकल्प गलत क्यों हैं
- A गलत। पुस्तिका के अनुसार कई लेन पार करनी हों तो सिग्नल देकर एक बार में एक लेन पार करें, और हर बार ब्लाइंड स्पॉट जाँचें।
- C गलत। गति सीमा से 50 mph अधिक चलाना गंभीर कानूनी उल्लंघन है और बेहद खतरनाक है।
- D गलत। पुस्तिका के अनुसार लेन बदलने से पहले गति कम करना ज़रूरी नहीं; तेज़ लेन में गति घटाने से यातायात बाधित होता है, गति बनाए रखकर एक-एक लेन बदलें।
हैंडबुक: §6 फ्रीवे से निकलना
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जो आपको जानना ज़रूरी है
- शामिल होते समय हाईवे के ट्रैफ़िक का मार्गाधिकार होता है: सही लेन में रहें, ट्रैफ़िक की गति पर या उसके करीब पहुँचें, और जब तक बिल्कुल ज़रूरी न हो, न रुकें। §6
- शामिल होते समय अपने और आगे वाले वाहन के बीच तीन सेकंड की दूरी रखें; अगर कई लेन पार करनी हों, तो एक-एक करके पार करें और हर बार ब्लाइंड स्पॉट जाँचें। §6
- सही लेन में आने के बाद, निकलने से पाँच सेकंड (लगभग 400 फ़ुट) पहले सिग्नल दें, और प्रवेश करते या निकलते समय कोई ठोस रेखा पार न करें। §6
- हाईवे के ट्रैफ़िक में शामिल होने के लिए लगभग एक पूरे ब्लॉक, यानी करीब 300 फ़ुट की खाली जगह चाहिए (शहर की सड़कों पर आधा ब्लॉक, लगभग 150 फ़ुट)। §6
- सबसे बाईं लेन नंबर 1 लेन है, फिर नंबर 2, और इसी तरह आगे। आगे निकलने के लिए बाईं लेन इस्तेमाल करें; अगर आप बाकी ट्रैफ़िक से धीमे चल रहे हैं, तो दाईं लेन इस्तेमाल करें। §6
- HOV (कारपूल) लेन पर हीरे (डायमंड) का निशान होता है; इनमें जाने या इनसे निकलने के लिए दोहरी ठोस रेखाएँ पार न करें — तय प्रवेश और निकास का ही इस्तेमाल करें। §6
- अगर आप ट्रेलर खींच रहे हैं या तीन या ज़्यादा एक्सल वाला ट्रक चला रहे हैं, तो सबसे दाईं लेन या धीमे वाहनों के लिए चिन्हित लेन इस्तेमाल करें; चार या ज़्यादा लेन हों और कोई निशान न हो, तो केवल दाईं ओर की दो लेन इस्तेमाल करें। §7
- अगर फ्रीवे पर आपका वाहन खराब हो जाए, तो दाएँ शोल्डर पर ले जाएँ, बाहर निकलना ही पड़े तो दाईं ओर से निकलें, 511 डायल करें या कॉल बॉक्स इस्तेमाल करें, और मदद आने तक सीट बेल्ट बाँधकर अंदर ही रहें। §8
परीक्षा के आम जाल
- बड़ी खाली जगह के इंतज़ार में ऑन-रैंप के आखिर में रुक जाना — आपको ट्रैफ़िक की गति से शामिल होना चाहिए और केवल बिल्कुल ज़रूरी होने पर ही रुकना चाहिए।
- HOV लेन में जाने या निकलने, या रैंप पर जाने के लिए दोहरी ठोस सफ़ेद रेखाएँ पार करना — दोहरी ठोस सफ़ेद रेखाओं के ऊपर से कभी लेन न बदलें।
- निकास छूट जाने पर गाड़ी पीछे करना या अचानक मुड़ना — तब तक चलते रहें जब तक सुरक्षित और कानूनी तरीके से वापस न मुड़ सकें।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
फ्रीवे से निकलने से कितना पहले सिग्नल देना चाहिए?
सही लेन में आने के बाद, निकलने से पाँच सेकंड पहले सिग्नल दें, जो लगभग 400 फ़ुट होता है।
कैलिफ़ोर्निया फ्रीवे पर कार खराब हो जाए तो क्या करें?
दाएँ शोल्डर पर गाड़ी रोकें, बाहर निकलना ही पड़े तो दाईं ओर से निकलें, 511 पर कॉल करें या कॉल बॉक्स इस्तेमाल करें, और मदद आने तक सीट बेल्ट बाँधकर वाहन में ही रहें, जब तक बाहर निकलकर दूर रहना ज़्यादा सुरक्षित न हो।