California DMV · Class C · Ըստ Կալիֆոռնիայի վարորդի 2025 թ. ձեռնարկի
Կալիֆոռնիայի DMV. արտակարգ իրավիճակներ վարելիս
Արտակարգ իրավիճակների հարցերը ստուգում են, թե ինչ անել սահքի, արգելակների խնդիրների, անվադողի պայթման, ասֆալտից դուրս գալու և երկաթուղային գծերին մեքենայի կանգ առնելու դեպքում։ Սայթաքուն մակերեսին սահքի հիմնական կանոնը. դանդաղ ոտքը վերցրեք արագացուցիչից, մի օգտագործեք արգելակները և ղեկը թեքեք սահքի ուղղությամբ։
Անվճար վարժական հարցեր
1Վարելիս անվադողը պայթում է․ ի՞նչ պետք է անեք։
A tire blows out while you're driving — what should you do?
- A Անմիջապես կանգնել՝ ստուգելու համար
- B Երկու ձեռքով ամուր պահել ղեկը
- C Ձայնային ազդանշան տալ
- D Միացնել շրջադարձի ազդանշանը
Տեսնել պատասխանն ու բացատրությունը
Ճիշտ պատասխան: B — Ճիշտ է։ Ձեռնարկում անվադողի պայթման դեպքում առաջին քայլը երկու ձեռքով ղեկը ամուր պահելն է, ապա աստիճանաբար բաց թողնել գազի ոտնակը, ուղղել ընթացքը և դուրս գալ ճանապարհի եզր։
Ինչու են մյուս տարբերակները սխալ
- A Սխալ է։ Ձեռնարկը պահանջում է անվադողի պայթելիս չխուճապել և չչափազանցնել արձագանքը․ անմիջապես կանգնելը հաճախ ուղեկցվում է կտրուկ արգելակմամբ, ինչը կհանգեցնի կառավարման կորստի։
- C Սխալ է։ Ձայնային ազդանշան տալը չի օգնում վերականգնել մեքենայի կառավարումը, և ձեռնարկի՝ անվադողի պայթման քայլերում այն չկա։
- D Սխալ է։ Շրջադարձի ազդանշանը միացնում են մեքենան կայունացնելուց հետո՝ ճանապարհի եզր դուրս գալիս․ պայթման պահին առաջնահերթը ղեկը պահելն է։
Ձեռնարկ: §8 Անվադողի պայթյուն
2Վարելիս արգելակի ոտնակը հանկարծ իջնում է մինչև հատակ. ինչպե՞ս եք արձագանքում։
The brake pedal suddenly sinks straight to the floor while you're driving — how do you respond?
- A Արագ սեղմել և բաց թողնել ոտնակը՝ կրկնելով
- B Դադարեցնել վարելը
- C Անցնել չեզոք փոխանցման և անջատել շարժիչը
- D Փորձել ոտքի մատով ոտնակը բարձրացնել
Տեսնել պատասխանն ու բացատրությունը
Ճիշտ պատասխան: A — Ճիշտ է։ Ձեռնարկի համաձայն՝ երբ ոտնակը իջնում է մինչև հատակ, պետք է արագ և կրկնակի սեղմել ու բաց թողնել այն, որպեսզի հավաքվի մնացորդային հիդրավլիկ ճնշումը։
Ինչու են մյուս տարբերակները սխալ
- B Սխալ է։ Երբ արգելակները չեն աշխատում, «պարզապես կանգնել» հնարավոր չէ. ճիշտ հաջորդականությունն է՝ կրկնակի սեղմել ոտնակը, անցնել ցածր փոխանցման կամ չեզոքի, ապա կանգնեցնել կայանման արգելակով։
- C Սխալ է։ Ձեռնարկում շարժիչն անջատելու քայլ չկա. շարժիչն անջատելիս կկորցնեք ղեկի և արգելակի ուժեղարարը, և մեքենան ավելի դժվար կկառավարվի։
- D Սխալ է։ Ոտնակի իջնելը հիդրավլիկ համակարգում ճնշման կորստի հետևանք է, և ոտքի մատով այն բարձրացնելը ոչ մի օգուտ չի տա։
Ձեռնարկ: §8 Արգելակների անսարքություն
3Ինչպե՞ս զգուշացնել մյուս վարորդներին, երբ ձեր մեքենան փչանում է կամ արտակարգ իրավիճակի եք հանդիպում։
How do you alert other drivers when your car breaks down or you hit an emergency?
- A Միացնել վթարային թարթող լույսերը
- B Սեղմել գազը և արագացնել
- C Անընդհատ սեղմած պահել ձայնային ազդանշանը
- D Կրկնակի թարթել ցոլալապտերները
Տեսնել պատասխանն ու բացատրությունը
Ճիշտ պատասխան: A — Ճիշտ է։ Ձեռնարկի համաձայն՝ եթե առջևում վթար եք տեսնում կամ մեքենայի անսարքության պատճառով պետք է կանգնեք, միացրեք վթարային թարթող լույսերը՝ մյուս վարորդներին զգուշացնելու համար։
Ինչու են մյուս տարբերակները սխալ
- B Սխալ է։ Արագացնելը օգնության կարիքի մասին որևէ տեղեկություն չի փոխանցում, իսկ անսարք մեքենայով արագացնելը կմեծացնի վտանգը։
- C Սխալ է։ Ձեռնարկի համաձայն՝ ձայնային ազդանշանն օգտագործվում է բախումից խուսափելու կամ լեռնային ճանապարհի կույր շրջադարձերում զգուշացնելու համար․ երկար ձայնային ազդանշանը չի հաղորդում անսարքության մասին։
- D Սխալ է։ Ցոլալապտերները թարթելը սովորաբար օգտագործվում է հանդիպակաց վարորդին մոտարձակ լույսերին անցնելու մասին հիշեցնելու համար․ ձեռնարկը այն չի նշում որպես արտակարգ զգուշացման միջոց։
Ձեռնարկ: §5 Վթարային թարթիչների օգտագործում
Պարապեք «Արտակարգ իրավիճակներ» թեմայի բոլոր 16 հարցերը
Ամբողջական հարցաշարում կա 1000+ հարց 15 թեմայով՝ յուրաքանչյուր տարբերակի բացատրությամբ, 8 լեզվով՝ անգլերեն բնագրի կողքին։
Ինչ պետք է իմանալ
- Սահք սայթաքուն մակերեսին. դանդաղ ոտքը վերցրեք արագացուցիչից, մի օգտագործեք արգելակները, ղեկը թեքեք սահքի ուղղությամբ և փորձեք անիվը հանել չոր ասֆալտի վրա։ §8
- Արգելափակված անիվներով սահք. չորս անիվի ABS-ի դեպքում ամուր սեղմեք արգելակի ոտնակը. առանց ABS-ի արագ սեղմեք-բաց թողեք արգելակը (pump), մինչև հասնեք անվտանգ արագության։ §8
- Եթե արգելակի ոտնակն ընկնում է մինչև հատակը, արագ սեղմեք-բաց թողեք արգելակը. ապա անցեք ավելի ցածր կամ չեզոք փոխանցման և փորձեք կանգնեցնել կայանման արգելակով։ §8
- Անվադողի պայթում. ղեկը բռնեք երկու ձեռքով, եթե անվտանգ է՝ պահպանեք արագությունը, աստիճանաբար բաց թողեք արագացուցիչը, ղեկավարեք այնտեղ, ուր ուզում եք գնալ, և ճանապարհից դուրս եկեք միայն մեքենան կայունանալուց հետո. կտրուկ մի արգելակեք։ §8
- Եթե անիվները դուրս են գալիս ասֆալտից, ամուր բռնեք ղեկը, ոտքը վերցրեք արագացուցիչից, մեղմ արգելակեք, ստուգեք հետևի երթևեկությունը և զգուշորեն վերադարձեք՝ առանց ղեկը կտրուկ պտտելու։ §8
- Եթե ձեր մեքենան կանգ է առել երկաթուղային գծերին և գնացք է մոտենում, անմիջապես դուրս եկեք և վազեք գծերից անկյունագծով հեռու՝ դեպի այն կողմը, որտեղից գալիս է գնացքը, ապա զանգահարեք 911։ §8
- Եթե մեքենայի անսարքության պատճառով պետք է կանգ առնեք, միացրեք վթարային թարթող լույսերը, հնարավորության դեպքում դուրս եկեք ճանապարհից և երբեք կանգ մի առեք բլրի գագաթից անմիջապես հետո կամ ոլորանից հետո։ §5
- Եթե արգելակները թրջվել են, չորացրեք դրանք՝ թեթևակի միաժամանակ սեղմելով արագացուցիչի և արգելակի ոտնակները, միայն մինչև չորանալը։ §8
Քննության տարածված թակարդներ
- Անվադողի պայթման կամ ջրասահքի ժամանակ կտրուկ արգելակել. կտրուկ արգելակումը կարող է հանգեցնել վերահսկողության կորստի։
- Գծերին կանգնած մեքենայից վազել նույն ուղղությամբ, ինչ գնացքն է շարժվում. վազեք անկյունագծով դեպի այն կողմը, որտեղից գալիս է գնացքը, որպեսզի բեկորները ձեզ չդիպչեն։
- Չորս անիվի ABS ունեցող մեքենայում արգելակը սեղմել-բաց թողնել. չորս անիվի ABS-ի դեպքում կիրառեք ամուր, հաստատուն ճնշում։
Հաճախ տրվող հարցեր
Ի՞նչ անել, եթե արգելակները չեն աշխատում։
Եթե ոտնակն ընկնում է մինչև հատակը, արագ սեղմեք-բաց թողեք արգելակը։ Եթե դա չի օգնում, անցեք ավելի ցածր կամ չեզոք փոխանցման, ապա կանգնեցրեք վթարային (կայանման) արգելակով։
Ի՞նչ անել, եթե մեքենան կանգ է առել երկաթուղային գծերին։
Եթե գնացք է գալիս, անմիջապես դուրս եկեք և վազեք գծերից անկյունագծով հեռու՝ դեպի այն կողմը, որտեղից գալիս է գնացքը, ապա զանգահարեք 911։ Եթե գնացք չի գալիս, դուրս եկեք և զանգահարեք գծանցում փակցված համարով, ապա՝ 911։