California DMV · Class C · 2025 ਕੈਲੀਫ਼ੋਰਨੀਆ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਮੁਤਾਬਕ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ DMV ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ
ਬਚਾਅ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਸਵਾਲ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਸਕੈਨ ਕਰਨ, ਅਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਬੇਧਿਆਨੀ ਵਾਲੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ: ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਨਿਯਮ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਸਕਿੰਟ ਅੱਗੇ ਤੱਕ ਸਕੈਨ ਕਰੋ।
ਮੁਫ਼ਤ ਅਭਿਆਸ ਸਵਾਲ
1ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੋ ਕੇ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ (tailgating) ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
What should you do if a vehicle behind you is tailgating too closely?
- A ਉਸ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੇਣ ਲਈ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾਓ
- B ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾ ਕੇ ਦੂਰ ਨਿਕਲ ਜਾਓ
- C ਅਚਾਨਕ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਓ
- D ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲੇਨ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿਓ
ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: D — ਸਹੀ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ: ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੂਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਓ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿਓ (merge right ... allow the tailgater to pass)।
ਬਾਕੀ ਵਿਕਲਪ ਗਲਤ ਕਿਉਂ ਹਨ
- A ਗਲਤ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ (Maintain your course and speed) ਲਈ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ; ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਨਾਲ ਪਿੱਛੋਂ ਟੱਕਰ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵਧਦਾ ਹੈ।
- B ਗਲਤ। ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਆਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਨੇੜੇ-ਨੇੜੇ ਚੱਲੋਗੇ।
- C ਗਲਤ। ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਉਣ (brake check) ਨਾਲ ਪਿੱਛੋਂ ਟੱਕਰ ਅਤੇ ਰੋਡ-ਰੇਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਉਣ ਤੋਂ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹੈਂਡਬੁੱਕ: §8 ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਪਿੱਛਾ ਕਰੇ (Tailgating)
218 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ ਵਰਤਣ ਬਾਰੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?
What does California law say about drivers under 18 using a cell phone while driving?
- A ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੰਚਾਰ ਯੰਤਰ ਵਰਤਣਾ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ, ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਫੜ ਕੇ ਜਾਂ ਹੈਂਡਸ-ਫ਼੍ਰੀ, ਫ਼ੋਨ ਕਾਲਾਂ ਸਮੇਤ
- B ਉਹ ਹੈਂਡਸ-ਫ਼੍ਰੀ ਕਾਲਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬੱਸ ਫ਼ੋਨ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਫੜ ਕੇ ਨਹੀਂ
- C ਸਿਰਫ਼ ਟੈਕਸਟ ਮੈਸੇਜ ਭੇਜਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ; ਫ਼ੋਨ ਕਾਲਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ
- D ਨਿਯਮ ਬਾਲਗ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਾਲੇ ਹੀ ਹਨ, ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ
ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: A — ਸਹੀ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਮੁਤਾਬਕ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੰਚਾਰ ਯੰਤਰ ਨਹੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ, ਭਾਵੇਂ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਫੜ ਕੇ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਹੈਂਡਸ-ਫ਼੍ਰੀ; ਇਹ ਬਾਲਗ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹੈ।
ਬਾਕੀ ਵਿਕਲਪ ਗਲਤ ਕਿਉਂ ਹਨ
- B ਗਲਤ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮ ਬਾਲਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹਨ; ਹੈਂਡਸ-ਫ਼੍ਰੀ ਵੀ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਗ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇਹੀ ਮੁੱਖ ਫ਼ਰਕ ਹੈ।
- C ਗਲਤ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਮੁਤਾਬਕ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੰਚਾਰ ਯੰਤਰਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਟੈਕਸਟ ਭੇਜਣ 'ਤੇ ਨਹੀਂ।
- D ਗਲਤ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮ ਹਨ; ਬਾਲਗ ਡਰਾਈਵਰ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਹੈਂਡਸ-ਫ਼੍ਰੀ ਯੰਤਰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੈਂਡਬੁੱਕ: §8 ਧਿਆਨ ਭਟਕਾ ਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ (18 ਤੋਂ ਘੱਟ)
3ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ "ਬਚਾਅ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ" (defensive driving) ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?
Which of the following is a core principle of "defensive driving"?
- A ਆਪਣੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਅੱਗੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟਿਕਾ ਕੇ ਰੱਖੋ
- B ਸੰਭਾਵੀ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਰਹੋ
- C ਇਹ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ
- D ਉਮੀਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਗੇ ਅਤੇ ਮਾਫ਼ ਕਰਨਗੇ
ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: B — ਸਹੀ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅੱਗੇ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ, ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰ ਕੇ ਖ਼ਤਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਛਾਣਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਬਾਕੀ ਵਿਕਲਪ ਗਲਤ ਕਿਉਂ ਹਨ
- A ਗਲਤ। ਨਜ਼ਰਾਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਅੱਗੇ ਟਿਕਾਈ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (tunnel vision); ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਘੁਮਾ ਕੇ ਆਲਾ-ਦੁਆਲਾ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।
- C ਗਲਤ। ਅੰਨ੍ਹਾ ਭਰੋਸਾ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਲਈ ਸਮਾਂ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- D ਗਲਤ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ: "Never assume that other drivers will give you the right-of-way." (ਕਦੇ ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਗੇ।)
ਹੈਂਡਬੁੱਕ: §8 ਆਪਣੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ
«ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ» ਦੇ ਸਾਰੇ 82 ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ
ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ-ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ 15 ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੇ 1000+ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਹਰ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਨਾਲ, 8 ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ।
ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
- ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਨਿਯਮ ਵਰਤੋ; ਜੇ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਆ ਕੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਕਸੀਲੇਰੇਟਰ ਤੋਂ ਪੈਰ ਚੁੱਕ ਲਓ। §8
- ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 10 ਸਕਿੰਟ ਅੱਗੇ ਤੱਕ ਸਕੈਨ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ। §8
- ਜੇ ਕੋਈ ਤੁਹਾਡੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਟੇਲਗੇਟਿੰਗ), ਤਾਂ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਅਤੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ, ਫਿਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਹੋ ਜਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਅੱਗੇ ਲੰਘ ਸਕੇ। §8
- ਲੇਨ ਬਦਲਣ, ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋਣ, ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ, ਕਰਬ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੋਢੇ ਉੱਤੋਂ ਸਾਈਡ ਖਿੜਕੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੇਖ ਕੇ ਅਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਿੰਦੂ ਚੈੱਕ ਕਰੋ — ਸਿਰਫ਼ ਸਿਰ ਘੁਮਾਓ, ਸਰੀਰ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ੍ਹ ਨਹੀਂ। §8
- ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਫੜੇ ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ; ਬਾਲਗਾਂ ਨੂੰ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਮੋਡ ਸਿਰਫ਼ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੈਕਸਟ ਜਾਂ ਈਮੇਲ ਨਹੀਂ ਭੇਜਣੇ ਜਾਂ ਪੜ੍ਹਨੇ ਚਾਹੀਦੇ। §8
- ਜਦੋਂ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖ਼ਤਰਾ ਸੰਭਾਲੋ: ਹੌਲੀ ਹੋ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਦੇਣ ਲਈ ਖੱਬੇ ਹੋਵੋ। §8
- ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ੍ਹ ਦੋਵਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ 9 ਅਤੇ 3 ਜਾਂ 8 ਅਤੇ 4 ਵਜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਫੜੋ, ਅਤੇ ਧੱਕਾ/ਖਿੱਚ (push/pull) ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਰਤਦੇ ਸਮੇਂ ਵੀਲ੍ਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਤੋਂ ਹੱਥ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਪਾਰ ਨਾ ਕਰੋ। §5
- ਪੁਲਿਸ ਵੱਲੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੋਕਣ (traffic break) ਦੌਰਾਨ, ਆਪਣੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਫ਼ਸਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੱਕ ਘਟਾਓ, ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਾ ਲੰਘੋ। §8
ਟੈਸਟ ਦੇ ਆਮ ਜਾਲ
- ਪਿੱਛੇ ਨੇੜੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਉਣਾ — ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਹੋ ਜਾਓ।
- ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਕਿ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇਖਣੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ — ਅਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਿੰਦੂ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਢੇ ਉੱਤੋਂ ਵੀ ਦੇਖਣਾ ਪਵੇਗਾ।
- ਇਹ ਚੁਣਨਾ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਫ਼ੋਨ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ — ਨਾਬਾਲਗ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਫ਼ੋਨ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ, ਸਿਵਾਏ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲਾਂ ਦੇ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹੈ?
ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਨਿਯਮ ਵਰਤੋ। ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਵੇ ਜਾਂ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਕਰੇ।
ਕੀ ਮੈਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਫ਼ੋਨ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਫੜ ਕੇ ਨਹੀਂ। ਬਾਲਗ ਡਰਾਈਵਰ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਫ਼ੋਨ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਗਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਨਜ਼ਰ ਨਾ ਰੋਕੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵਾਈਪ ਜਾਂ ਟੱਚ ਨਾਲ ਚੱਲੇ। ਨਾਬਾਲਗ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ, ਸਿਵਾਏ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮਦਦ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੇ।