California DMV · Class C · 2025 ਕੈਲੀਫ਼ੋਰਨੀਆ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਮੁਤਾਬਕ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ DMV ਮੋੜ, ਲੇਨ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣਾ
ਇਹ ਸਵਾਲ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਮੁੜਨਾ ਹੈ, ਯੂ-ਮੋੜ ਕਦੋਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਲੇਨ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣਾ ਕਦੋਂ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਅੰਕ: ਮੋੜ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਫੁੱਟ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਵੇ 'ਤੇ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ।
ਮੁਫ਼ਤ ਅਭਿਆਸ ਸਵਾਲ
1ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਿਵਹਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੈਕ ਕਰਨ" ਦੇ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਉਤਰਦਾ?
Which of the following behaviors does not meet the standard for "safe reversing"?
- A ਬੈਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰ ਘੁਮਾ ਕੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
- B ਬੈਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
- C ਜੇ ਹੋ ਸਕੇ, ਬੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਕੇ ਪਿੱਛੇ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- D ਨੇੜਲੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਬੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ।
ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: D — ਸਹੀ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਹਾਰਨ ਸਿਰਫ਼ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਈ ਹੈ; ਹਾਰਨ ਵਜਾਉਣਾ ਸਿਰ ਘੁਮਾ ਕੇ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੈਕ ਕਰਨ ਦਾ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ।
ਬਾਕੀ ਵਿਕਲਪ ਗਲਤ ਕਿਉਂ ਹਨ
- A ਗਲਤ। ਸਿਰ ਘੁਮਾ ਕੇ ਦੇਖਣਾ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸੀ ਬੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ (look over your shoulder), ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ।
- B ਗਲਤ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਸਥਿਰ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਬੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ; ਹੌਲੀ ਬੈਕ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
- C ਗਲਤ। ਬੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਕਿ ਗੱਡੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੋਈ ਬੱਚਾ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੀ "ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ" ਵਾਲੀ ਸ਼ਰਤ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।
ਹੈਂਡਬੁੱਕ: §6 ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬੈਕ ਕਰਨਾ
2ਕਿਹੜੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਲਾਲ ਲਾਈਟ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ?
Under what circumstances can you turn right on a red light?
- A ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਲੱਗਿਆ ਸੰਕੇਤ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦੇਵੇ।
- B ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨ੍ਹਾ ਨਾ ਕਰੇ, ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- C ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਤੈਅ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
- D ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: B — ਸਹੀ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ: ਲਾਲ ਲਾਈਟ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇ NO TURN ON RED ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇ ਕੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਕਰਕੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬਾਕੀ ਵਿਕਲਪ ਗਲਤ ਕਿਉਂ ਹਨ
- A ਗਲਤ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਲਾਈਟ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ ਦੀ ਆਮ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ; ਸਿਰਫ਼ NO TURN ON RED ਸੰਕੇਤ ਹੀ ਮਨ੍ਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- C ਗਲਤ। NO TURN ON RED ਸੰਕੇਤ ਜਾਂ ਲਾਲ ਤੀਰ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ; ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ।
- D ਗਲਤ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਲਾਈਟ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਸ਼ਰਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ, ਮਨਾਹੀ ਵਾਲਾ ਸੰਕੇਤ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਰਾਹ ਦਿਓ।
ਹੈਂਡਬੁੱਕ: §6 ਲਾਲ ਬੱਤੀ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਮੁੜਨਾ
3ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਮੁੜਦੇ ਸਮੇਂ ਸਹੀ ਵਿਧੀ ਕੀ ਹੈ?
What is the correct procedure when making a left turn at an intersection?
- A ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ।
- B ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
- C ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਵਿੱਚੋਂ ਹਟਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਮੁੜਦੇ ਸਮੇਂ ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ।
- D ਮੁੜਦੇ ਸਮੇਂ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਹੱਥ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਕੇ ਲਗਾਤਾਰ ਹਿਲਾਓ।
ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: B — ਸਹੀ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੱਬੇ, ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਗੱਡੀਆਂ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖੋ; ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੱਬੇ-ਸੱਜੇ-ਖੱਬੇ ਦੇਖ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
ਬਾਕੀ ਵਿਕਲਪ ਗਲਤ ਕਿਉਂ ਹਨ
- A ਗਲਤ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣਾ ਸਿਰਫ਼ STOP ਸੰਕੇਤ, ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਆਦਿ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ; ਹਰੀ ਬੱਤੀ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਮੁੜਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘਟਾ ਕੇ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
- C ਗਲਤ। ਹਾਰਨ ਸਿਰਫ਼ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਈ ਹੈ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ; ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੰਘਣ-ਦਾ-ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ।
- D ਗਲਤ। ਹੱਥ-ਅਤੇ-ਬਾਂਹ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਹਰਕਤਾਂ ਹਨ (ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਲਈ ਖੱਬੀ ਬਾਂਹ ਸਿੱਧੀ ਬਾਹਰ), ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਟਾਂ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਲਗਾਤਾਰ ਹੱਥ ਹਿਲਾਉਣਾ ਨਹੀਂ।
ਹੈਂਡਬੁੱਕ: §6 ਖੱਬੇ ਮੁੜਨਾ / §7 ਚੌਰਾਹੇ
«ਮੋੜ, ਲੇਨ ਅਤੇ ਓਵਰਟੇਕ» ਦੇ ਸਾਰੇ 106 ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ
ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ-ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ 15 ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੇ 1000+ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਹਰ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਨਾਲ, 8 ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ।
ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
- ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਫੁੱਟ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਰ ਵਾਰ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਵੇ 'ਤੇ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦਿਓ। §5
- ਸੱਜਾ ਮੋੜ: ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚਲਾਓ (ਮੋੜ ਤੋਂ 200 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ), ਸੀਮਾ ਲਾਈਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੁਕੋ, ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਘੁੰਮੇ ਬਿਨਾਂ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਪੂਰਾ ਕਰੋ। §6
- ਖੱਬਾ ਮੋੜ: ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੁੜਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਪਹੀਏ ਸਿੱਧੇ ਅੱਗੇ ਰੱਖੋ — ਜੇ ਪਹੀਏ ਮੁੜੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਿੱਛੋਂ ਟੱਕਰ ਲੱਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਧੱਕੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। §6
- ਲਾਲ ਲਾਈਟ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ-ਤਰਫਾ ਸੜਕ ਤੋਂ ਇੱਕ-ਤਰਫਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਜੇ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਇਸਨੂੰ ਮਨ੍ਹਾ ਨਾ ਕਰੇ। §6
- ਕੇਂਦਰੀ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਲੇਨ ਸਿਰਫ਼ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਜਾਂ ਯੂ-ਮੋੜ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ; ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ 200 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। §6
- ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਯੂ-ਮੋੜ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ 200 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਨਾ ਆ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਇੱਕ-ਤਰਫਾ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਰੇਲਮਾਰਗ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ, ਫਾਇਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਪਾਸੇ 200 ਫੁੱਟ ਨਾ ਦੇਖ ਸਕੋ, ਉੱਥੇ ਕਦੇ ਯੂ-ਮੋੜ ਨਾ ਕਰੋ। §6
- ਚੌਰਾਹੇ, ਪੁਲ, ਸੁਰੰਗ ਜਾਂ ਰੇਲਮਾਰਗ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਤੋਂ 100 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੱਗੇ ਨਾ ਲੰਘੋ; ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਲਈ ਪਹਾੜੀ ਜਾਂ ਮੋੜ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ-ਤਿਹਾਈ ਮੀਲ ਅੱਗੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। §6
- ਤੁਸੀਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਲੰਘ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ ਹੋਣ, ਜਦੋਂ ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਖੱਬੇ ਮੁੜ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਇੱਕ-ਤਰਫਾ ਸੜਕ 'ਤੇ — ਪੱਕੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਉਤਰ ਕੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ। §6
ਟੈਸਟ ਦੇ ਆਮ ਜਾਲ
- ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ੍ਹ ਖੱਬੇ ਘੁਮਾ ਦੇਣਾ — ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੁੜ ਨਾ ਸਕੋ, ਪਹੀਏ ਸਿੱਧੇ ਰੱਖੋ।
- ਇਹ ਮੰਨਣਾ ਕਿ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ — ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣਾ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇਖਣੇ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਉੱਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਦੇਖਣਾ ਪਵੇਗਾ।
- ਇਹ ਚੁਣਨਾ ਕਿ ਛੁੱਟੇ ਮੋੜ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਪਲ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਹਰਕਤ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ — ਜੇ ਮੋੜ ਛੁੱਟ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਰਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਨਾ ਮੁੜ ਸਕੋ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਕੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਲਾਈਟ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?
ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ-ਤਰਫਾ ਸੜਕ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਇੱਕ-ਤਰਫਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੁੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਇਸਨੂੰ ਮਨ੍ਹਾ ਨਾ ਕਰੇ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ, ਰਾਹਗੀਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰੀ ਲਾਈਟ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ।
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਮੋੜ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਫੁੱਟ ਪਹਿਲਾਂ। ਫ੍ਰੀਵੇ 'ਤੇ, ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਗਨਲ ਦਿਓ।