California DMV · Class C · 2025 ਕੈਲੀਫ਼ੋਰਨੀਆ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਮੁਤਾਬਕ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ DMV ਸੜਕ ਸੰਕੇਤ ਅਭਿਆਸ ਸਵਾਲ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ DMV ਟੈਸਟ ਇਹ ਜਾਂਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਰੰਗ ਤੋਂ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਨਿਯਮ: STOP ਸੰਕੇਤ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਮਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਪਾਸੇ ਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇਖਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਮੁਫ਼ਤ ਅਭਿਆਸ ਸਵਾਲ
1STOP ਸੰਕੇਤ ਵਾਲੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਰੁਕਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਕਿੱਥੇ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
When stopping at an intersection with a stop sign, where should your vehicle come to a stop?
- A ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।
- B ਉਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਵਾਹਨ ਸਾਫ਼ ਦਿਸਣ।
- C ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਦੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
- D STOP ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਖੰਭੇ ਤੋਂ 25 ਫੁੱਟ ਦੂਰ।
ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: C — ਸਹੀ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ: STOP ਸੰਕੇਤ 'ਤੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਵਿੱਚ ਵੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਸੀਮਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ; ਜੇ ਸੀਮਾ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਨਾ ਹੋਣ ਤਾਂ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਵੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕੋ।
ਬਾਕੀ ਵਿਕਲਪ ਗਲਤ ਕਿਉਂ ਹਨ
- A ਗਲਤ। ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਰੁਕਣ ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ "ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਵਿੱਚ ਵੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕੋ" ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ।
- B ਗਲਤ। ਜਿੱਥੋਂ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸਾਫ਼ ਦਿਸਦੇ ਹਨ ਉਹ ਥਾਂ ਅਕਸਰ ਸੀਮਾ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ, ਫਿਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਕੇ ਦੇਖੋ।
- D ਗਲਤ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ "STOP ਸੰਕੇਤ ਤੋਂ 25 ਫੁੱਟ" ਦਾ ਕੋਈ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ; ਰੁਕਣ ਦੀ ਥਾਂ ਸੀਮਾ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਮੁਤਾਬਕ ਤੈਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹੈਂਡਬੁੱਕ: §7 ਰੁਕਣ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ (STOP)
2ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਸੰਤਰੀ ਉਸਾਰੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਕੋਨ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ:
If you see orange construction signs and cones on a highway, you must:
- A ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅੱਗੇ ਲੇਨ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
- B ਅੱਗੇ ਕਾਮਿਆਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
- C ਲੇਨ ਬਦਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
- D ਜਦ ਤੱਕ ਕੋਈ ਕਾਮਾ ਝੰਡਾ ਹਿਲਾ ਕੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਨਾ ਕਰੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: B — ਸਹੀ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਕਰਨ, ਦੂਰੀ ਵਧਾਉਣ, ਸੜਕੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਲਈ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਜਾਂ ਰੁਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ, ਅਤੇ ਫਲੈਗਰ ਵਰਗੇ ਕਾਮਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੰਨਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਬਾਕੀ ਵਿਕਲਪ ਗਲਤ ਕਿਉਂ ਹਨ
- A ਗਲਤ। ਸੰਤਰੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅੱਗੇ ਉਸਾਰੀ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਲੇਨ ਖਤਮ ਹੋਵੇ; ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਮਿਆਂ ਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।
- C ਗਲਤ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਮੌਜੂਦਾ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੱਖ ਕੇ ਲੇਨ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
- D ਗਲਤ। ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਫਲੈਗਰ ਜਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹ ਮੰਗ ਕਰੇ ਤਾਂ ਹੀ ਰੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ; ਕੋਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੌਲੀ ਹੋ ਕੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਲੰਘੋ — ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਨ ਰੁਕਣ ਨਾਲ ਪਿੱਛੋਂ ਟੱਕਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੈਂਡਬੁੱਕ: §7 ਸੜਕ ਮਜ਼ਦੂਰ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ
3ਇਸ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸੰਤਰੀ ਚਿੰਨ੍ਹ (ਤਿੰਨੇ ਕੋਨੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਤਿਕੋਣ / ਖੁੰਢੇ ਕੋਨਿਆਂ ਵਾਲਾ ਸਮਭੁਜ ਤਿਕੋਣ) ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ:
This shape of orange sign (a triangle with its three corners cut off / an obtuse equilateral triangle) indicates:
- A ਅੱਗੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ
- B ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 25 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ)
- C ਅੱਗੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਬਚ ਕੇ ਨਿਕਲਣਾ ਪਵੇਗਾ
- D ਇਹ ਖੇਤਰ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਸਕਾਰਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣਾ ਪਵੇਗਾ
ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੇਖੋ
ਸਹੀ ਜਵਾਬ: B — ਸਹੀ। ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਸੜਕ ਸੰਭਾਲ ਵਾਹਨ) ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੰਤਰੀ-ਲਾਲ ਤਿਕੋਣਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲੱਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 25 mph ਜਾਂ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
ਬਾਕੀ ਵਿਕਲਪ ਗਲਤ ਕਿਉਂ ਹਨ
- A ਗਲਤ। ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪਿਛਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੈ; ਇਹ ਉਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰਜੀਹ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।
- C ਗਲਤ। ਅਚਾਨਕ ਖਤਰੇ ਪੀਲੇ ਹੀਰੇ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਸੰਤਰੀ ਉਸਾਰੀ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਦਰਸਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਕੱਟੇ-ਕੋਨਿਆਂ ਵਾਲੇ ਤਿਕੋਣ ਨਾਲ ਨਹੀਂ।
- D ਗਲਤ। ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸੰਤਰੀ ਹੀਰੇ-ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ “ਐਸਕਾਰਟ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ” ਦਾ ਕੋਈ ਆਮ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ।
ਹੈਂਡਬੁੱਕ: §7 ਧੀਮੇ ਵਾਹਨ
«ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ» ਦੇ ਸਾਰੇ 72 ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ
ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ-ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ 15 ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੇ 1000+ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਹਰ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਨਾਲ, 8 ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ।
ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
- STOP ਸੰਕੇਤ (ਰੁਕੋ): ਸੀਮਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਜਾਂ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ; ਜੇ ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕੋ, ਫਿਰ ਹਰ ਪਾਸੇ ਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇਖੋ। §7
- ਲਾਲ YIELD ਸੰਕੇਤ (ਰਾਹ ਦਿਓ): ਹੌਲੀ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਜਾਂ ਰਾਹਗੀਰ ਲੰਘ ਸਕੇ। §7
- ਲਾਲ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਨਿਯੰਤਰਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ; ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, DO NOT ENTER (ਦਾਖਿਲ ਨਾ ਹੋਵੋ) ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਸੜਕ ਜਾਂ ਰੈਂਪ 'ਤੇ ਸੰਕੇਤ ਲੱਗਾ ਹੈ ਉਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਵੜੋ। §7
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ DO NOT ENTER ਜਾਂ WRONG WAY (ਗਲਤ ਰਾਹ) ਸੰਕੇਤ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਉਲਟ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ: ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟੋ ਜਾਂ ਮੁੜ ਜਾਓ। ਰਾਤ ਨੂੰ, ਜੇ ਸੜਕ ਦੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਚਮਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਰਾਹ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ। §7
- ਲਾਲ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲਾਲ ਲਕੀਰ ਲੰਘਦੀ ਹੋਵੇ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰ ਦਿਖਾਇਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। §7
- ਪੀਲਾ ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਗੋਲ ਸੰਕੇਤ ਜਾਂ X ਸ਼ਕਲ ਵਾਲਾ ਸੰਕੇਤ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਹੈ: ਦੇਖੋ, ਸੁਣੋ, ਹੌਲੀ ਹੋਵੋ, ਰੁਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿਓ। §7
- 5 ਪਾਸਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਕੂਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ: ਹੌਲੀ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਰੁਕੋ। ਹੀਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਾਲਾ ਸੰਕੇਤ ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। §7
- ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਹੀਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦਾ ਲੋਡ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਗੈਸ, ਵਿਸਫੋਟਕ ਆਦਿ); ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲ ਪਟੜੀਆਂ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। §7
ਟੈਸਟ ਦੇ ਆਮ ਜਾਲ
- ਉਹ ਜਵਾਬ ਚੁਣਨਾ ਜੋ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਮੰਨਣੇ ਹਨ — ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਮੰਨੋ, ਭਾਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਰੰਗ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਵੇ।
- YIELD ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ STOP ਸੰਕੇਤ ਵਾਂਗ ਸਮਝਣਾ — YIELD ਸੰਕੇਤ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣਾ ਨਹੀਂ।
- 5 ਪਾਸਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸਕੂਲ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਹੀਰੇ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਾਲੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲ, ਜਾਂ X ਸ਼ਕਲ ਵਾਲੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨਾਲ ਉਲਝਾਉਣਾ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ 5 ਪਾਸਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ?
5 ਪਾਸਿਆਂ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਕੂਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ। ਹੌਲੀ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਰੁਕੋ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ WRONG WAY ਸੰਕੇਤ ਦੇਖੋ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਉਲਟ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਵੜ ਗਏ ਹੋ। ਜਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ, ਪਿੱਛੇ ਹਟੋ ਜਾਂ ਮੁੜ ਜਾਓ; ਰਾਤ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਚਮਕਦੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਵੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਰਾਹ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ।